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批评性报道顶压力（第1页）

批评性报道顶压力

在《宁夏日报》的五年采编生涯中，有两次批评性报道。我这里所说的“批评性”是指正面报道里带有些许批评的内容，当时也都带来一定的压力。

一次是1960年4月22日的报道：《固原养路段在上级和群众的监督下（引题）改进养路工作保证车辆通行（正题）张易公社积极协助养路部门抢修路面（副题）》。里面写到，3月中旬固原运输指挥部召开会议，不少车队反映路难走，“将台—固原”线上800米长的翻浆路没有及时处理；六盘山上一段塌方严重的路面只能单车行驶，不安全。他们对固原养路段提出批评、建议。“固原养路段听取了这些意见以后，根据上级的指示，采取了一些补救措施。”报道最后一段说：“固原养路段的工作还需进一步改进和加强，特别是需要……”署名王庆同。上一版副头条。

当时工商部负责采编全区交通方面报道的韩辛同志对我透露，一些车队夸这个报道。但没过多久，部主任把我叫到他办公桌前说，固原养路段来信有意见，说是给得太厉害了，他们有困难。接着，我看见他在读者来信组别的处理单上写了两个字“存档”，并对我说：“你干你的。”我透过他模糊的眼镜片看他的眼神没有责备的意思，就悄悄地回到自己的办公桌上。

第二次是1962年8月2日一版头条：《平罗县拖拉机站用事实对比向工人进行教育（引题）八号九号拖拉机手劳动态度不同效果大有差别（正题）八号机车工人用主人翁态度对待工作，机车保养好，任务完成好（副题）》。报道说：八号机车各项指标全面超越九号机车，他们车的型号一样，而且都是去年2月投入生产的新车。报道较详细地叙述了两个机车工人劳动态度如何不一样，又说站上最近用这个事例“向全站职工进行了教育，并且帮助八号机和九号机总结了经验教训。现在，九号机车在新车长和助手的努力下，生产情况所有好转”。署名王庆同。

不久，九号机车原车长找到报社，报社领导让工商部主任顾页接待。

顾页离开办公室在什么地方接待的，我不知道。我只知道过了好一会儿他回办公室，把他要去的平罗县拖拉机站盖章同意报道的原稿还给我，说了一句：“我让他找站长去。”

批评性报道有压力。所幸的是压力只到部主任顾页那儿。后来对我进行批判时，有不少东拉西扯，牵强附会，但没有人说我的批评性报道有什么不对。是的，报纸没有批评性报道，有违媒体的历史使命。今天回忆几十年前这两次批评性报道，五味杂陈，感慨万千。